Abec 11 Centrax Rain Wheels

Obvio que neste caso o facto de uma bola de golf produzir lift não se aplica... mas aplica-se o facto das concavidades reduzirem o drag.

Quantos exemplos queres que vão contra isso que dizes? xD os f1s mudaram à pouco tempo para slicks, mas antes andavam com pneus estriados. Achas que curvavam mais rápido? ehehe (isso foi mesmo implementado para reduzir as velocidades em curva)

o efeito da bola de golf tem a ver com o ponto em que se dá a separaçao da camada limite e com sustentação aero(/hidro)dinâmica. neste caso tanto uma coisa como a outra sao irrelevantes.

os buracos funcionam como macro-rugosidades e por isso o atrito da roda em curva aumenta.

Nuno42 escreveu:

Só se as leis da fisica não se aplicarem nas rodas dos skates

Quando referi uma roda convencional, estava a falar em termos do seu tamanho....

nesta área, não sou tão experiente como muitos de vocês, mas já vi noutras áreas as leis da física serem alteradas, por isso já não digo nada.

Só se as leis da fisica não se aplicarem nas rodas dos skates

O Grip aumenta face a uma roda convencional...

O grip não aumenta porque a área de contacto diminui, pode sim aumentar a velocidade , pelo efeito bola de golf...

Preparadas para andar a chuva nao me parece...
N e por ter aquelas meias esferas que consegue escoar a agua, e esse e o principio de qualquer roda para chuva....escoar agua!
Tenho ideia que o intuito e maximizar o grip e a velocidade!

as centrax sao rodas da Abec.. sao reproduzidas da mesma forma que os retro mas sao rodas preparadas para andar a chuva.. e têm os rolamentos centralizados no centro da roda..

As Momo sao rodas que têm maior contacto com o chao possibilitando o maior grip nas curvas.. ou seja curvar rapido sem as rodas fugirem na trajectoria.

ok, toda a gente já tinha visto, fui investigar, e como não vi nada no fórum a falar delas resolvi meter aqui o que encontrei.




sei que não é muito, mas foi o que consegui encontrar.
pode ser que desperte a curiosidade de encontrarem mais.