A tua última compra...

Bem decidi montar a Evo ao fim de algumas negociaçoes falhadas.



Trucks Paris 180
In Heat 75mm 80a
Bushings venom 90a\85a

Ja fui dar uma voltinha a pequena descida aqui na zona, é tao estavel k ate te eskeces estas em cima dela
Após ler alguns reviews, possivelmente vou montgar um degree plate a frente para usar melhor o truck de 50º para curvar melhor em low speeds.
Pesa um beca mais k as outras boards k ja experimentei mas tb n me imcomoda, e aparenta ter mais flex k a minha antiga dually, a board faz um pequeno bouce quando se lhe aplica alguma força, mas tb pode ser impressao minha

Bela compra!

Ja fui experimentar as minhas 4 president 80a, e estou muito satisfeito com elas, e se a Dually n tivesse sido assassinada tinha lhe posto umas in heat tb!

Aqui estão elas!! As tão faladas 4 president 80a e as in heat 83a e uns rolamentos Biltin e o mais importante de tudo "speed rings"

E mais uma coisa... agora a t-shirt oferecida pela longboardshop.de é fixe a antiga era feia pra caraças... pequeno problema acho que tou ligeiramente pro gordo para o tamanho que pedi!!

Finalmente uma razão para emagrecer

sebastian eheheh

sebo escreveu:

NEW BOARD, NEW LOVE, NEW ME!!!

BANG

n mostras?????

NEW BOARD, NEW LOVE, NEW ME!!!

BANG

lindas!!!
lindas!!!!

Chegaram aki ao estudio as novas rodas pra vanguard X) juntamente com uns bones red.

Aproveitei tb comprei umas resinas, vou tentar recuperar a Dually com uma tecnica de garagem que usava a uns anos atraz prar reparar pranchas surf e skimboard, espero k corra bem :s

Muito fixe o sk8!! Essas rodas soltam-se facil, não seram propriamente as mais indicadas para carving agressivo , eu tenho essas rodas tambem e curto largo exactamente pela facilidade que é fazer slide com elas!

Parabens pela compra!

Bem a 4 dias atraz o meu cota passou com o xasso dele em cima da minha Dually k tava encostada la na parede e n sei como foi parar debaixo das rodas, resumindo tabua estalada perto do treco numa das areas concavas do deck = lixo, aprovetei as rodas e os truck apesar de um tb n estar em muito bom shape tive de lhe substituir o kingpin e um bushing completo :\

Apesar ter aki uma Evo a ocupar espaço (nao por muito tempo espero...) andei a pesquizar bocado e mandei vir da Kaina um deck novo:


.
E um bocado diferente da dually, mas estou a gostar muito, tem muito mais flexibilidade e tb estavel, a unica duvida tenho apesar ter andado a pesquisar sao o tamanho das rodas, ela com 75mm fica uma beca alto, os durian dao um gripe muito fixe mas ja os tenho sentido no fim do carving a soltarem-se* e ja me pregaram uns sustos e 2 tralhos lol.

tiagovsilva escreveu:

Boas..

A minha última compra

Orangatang 4President 70mm 80a e uns rolamentos abec7 para
a minha Lush Mako.

Sairam as Lush Magma e entram as otang

Que lindas

Boas..

A minha última compra

Orangatang 4President 70mm 80a e uns rolamentos abec7 para
a minha Lush Mako.

Sairam as Lush Magma e entram as otang

Bem, eu concordo com o Guivans, conforme mostra este esquema dos Randal o que fazes ao flipar o hanger o que consegues é baixar um pouco a distância do deck ao solo.
Na prática o angulo permanece praticamente igual, (vê a linha vermelha), a falsa sensação é dada porque o eixo passa do lado do chão para o lado do deck dessa mesma linha, olhando para os Bear diria que se passa o mesmo.



Agora repara nos Randal DH e imagina a mesma linha vermelha, não tem nada a ver pois não?
Agora imagina estes Randal na traseira da Evo, dá particamente angulo zero.

Não é treta nenhuma e basta olhar para os trucks para perceber isso....

http://www.skatesonhaight.com/Bear-Trucks-Grizzly-852-s-p/lybt.htm

"
Bear Trucks - Grizzly 852's have been designed to be the benchmark in longboarding trucks. A better, more exact fit and finish than other brands as it is gravity fed die cast in Canada. The axle is 181mm wide, providing a nice stable stance. The Grizzly`s come armed with orange Bear Pumpkin bushings and cup washers.

Grizzly`s will come set up to carve. Carve as hard as you want with more precision and control than ever before, they are super rad carving trucks.(57 degree angle).

When it comes time to start bombing and racing your friends, flip the hanger and you have a wickedly competitive down hill speed truck (The 47 degree angle paired with the 181mm hanger width makes for a super stable speed truck).

How dose this flipping measurement work? Well, the bushing seat is recessed in the hanger, and the bushing seat and pivot nub are angled. So from the middle of the pivot cup to the middle of the axle is 57 degrees for carving and flipped for downhill it is 47 degrees.

"

Krillin escreveu:

Talvez BEAR com rodas downhill, tipo bigzigs de uma dureza baixa 78 ou 80a algo de genero.. visto que isso é uma tábua 100% downhill. Os BEAR são 52º mas flipas aquilo e ficam 47º... já deve ficar uma tábua mesmo baixa e estável assim...

Essa história de flipar os eixos e alterar o ângulo é tanga....isso n acontece em trecos nenhuns do mundo, logo os Bear n são excepção!
Basta "visualizar" um pouco o encaixe entre os bushings e o eixo para perceber isso.

Em relação ao EVO, tal como o Old diz, é um skate orientado para DH, talvez o mais orientado de todos!
Por isso se a pratica desta modalidade n é a tua opção, talvez seja melhor pensares em vender o skate...

Dk escreveu:

Bem.. tenho outro presente cá em casa... uma Evo, alguem sabe setup por nisto? :p ou quer ficar com ela?

Tenho uma e na minha tenho os Randal DH, e umas rodas grandes que altero com umas Kripto Classic 80mm
esse deck precisa de alguma habituação, mas depois de te habituares não vais querer descer com velocidade em mais nenhum deck.
Também já experimentei com Randal normal, mas esquece, a Evo não foi desenhada para virar, Evo é DH, é o deck com mais titulos em DH segundo li em qualquer lado.

Assim, aconselho-te os Randal DH e umas BigZig, se for mais para Freeride acho que uns Paris 160 (e não os 180) com umas Cripto Classic 85mm deve funcionar muito bem.

Se fores para os Randal DH, lembra-te que só vais conseguir que o skate vire aí a partir de 35/40 Km/h

Eis as últimas compras vindas de Espanha, Kaina a conselho da SU.

[i]

Só ali me safei com os Bear de 2010.

Pelo que já vi de uma EVO, isso não é nada mas mesmo nada para crusing... a tábua é pesada pra caraças, dura como uma pedra... isso é mesmo para downhill, essa é que provavelmente mais vale venderes (se não tens ideia de fazer downhill) e compras uma para crusing.

Mas os experts que te dêm uma opinião...

Obrigado krillin, tenho de ver isos mesmo :\ nao que eu faça downhill, sera possivel adaptar isto pra cruising ou assim?
Desculpem la o off topic.

Talvez BEAR com rodas downhill, tipo bigzigs de uma dureza baixa 78 ou 80a algo de genero.. visto que isso é uma tábua 100% downhill. Os BEAR são 52º mas flipas aquilo e ficam 47º... já deve ficar uma tábua mesmo baixa e estável assim...

Bem.. tenho outro presente cá em casa... uma Evo, alguem sabe setup por nisto? :p ou quer ficar com ela?

é que eu vi muitos skates com eles montados ao contrario=) mas ja fico mais descansado =) obrigado

http://images.quebarato.com.br/photos/big/4/D/176E4D_3.jpg

Sim....é geometria "convencional"...e na foto estão bem montados sim!

na foto parecem BEM montados.... esses trecos tem a geometria (ao que parece) dos trecos de street!