- Danielmachado escreveu:
- Tenho uns trucks Randal RII 42* e uso bushings 93a que são os verdes perto da tábua e perto do chão uso 87a que são os roxos ... a tábua é uma Killswitch, ela faz mesmo muito carving ...
Os bushings eliminators são os mais duros, o mais leve dos eliminators é mais duro que o mais duro dos Barrels ?
eu pergunto isto porque já pensei em usar os eliminators vermelhos para tentar diminuir o carving.
E é mesmo para isso que servem os eliminators, para limitar o curso dos trecos e consequentemente o "leaning", sem que tenhas que apertar demasiado os trucks.
No final isto traduz se em mais estabilidade em velocidade. Basta por 1 eliminator por truck, eliminator mais barrel
Tambem é porreiro em caso de usares um topmount e teres wheelbite,o eliminator ao limitar o "leaning" vai fazer com que a roda não tenha tendencia a chegar perto dos rail da tabua, isto é outro exemplo.
Dependendo dos trucks funcionan melhor em boardside ou roadside.
Exemplo Paris , funciona muito bem com eliminator roadside e barrel boardisde, tem a ver com a geometria do " bushing seat" dos trecos , os eliminator não encaixam e não trabalham bem no bushing seat boardside dos Paris.
Mas isto é tudo uma questão de ires experimentando e afinares o skate ao teu gosto.
